普悠瑪 : 今周刊 æ™®æ‚ ç‘ªåˆ—è»Šå®œè˜­è˜‡æ¾³å‡ºè»Œåˆ—è»Šç¿»è¦†å¤šäººå—å‚·æ¶æ•‘ä¸­ 今周刊 - 09/12/2021 · 普悠瑪 列車2018年10月21日翻覆，造成18人死亡， 台鐵 局認為日商「住友商事株式會社」所供應的列車主風泵設計不良、atp遠端監視系統未連線，具有瑕疵，求償6.12億元，台北地方法院今判台鐵敗訴，住友免賠，可上訴。 台北地院指出，台鐵沒有舉證住友商事有主風泵設計不良、atp遠端監視系統未連線的違約行為。.

21/04/2020 · 台鐵第6432車次普悠瑪號，2018年10月21日出軌，造成18人死亡事故，國家運輸安全調查委員會今（21）日公布事實資料報告，顯示列車出軌前，司機員都沒有拉煞車導致翻覆。 但也發現司機自行關閉列車自動防護系統（atp），但人機介面卻顯示系統故障，是否影響司機判斷，將成未來調查分析重點。 普悠瑪號前年在蘇澳新馬站月台前彎道翻覆，載運370人的8節車 … 18/10/2021 · 台鐵第6432次普悠瑪列車3年前行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死、200多人受傷。 （中央社檔案照片） （中央社記者沈如峰宜蘭縣18日電）台鐵第6432次普悠瑪列車3年前行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死、200多人受傷。 宜蘭地方法院今天宣判，司機員尤振仲依過失致死罪，判4年6個月。 台鐵尊重普悠瑪案判決 年底前完成安全管理系統 此外，在同案中，時任台 … 09/12/2021 · 普悠瑪 列車2018年10月21日翻覆，造成18人死亡， 台鐵 局認為日商「住友商事株式會社」所供應的列車主風泵設計不良、atp遠端監視系統未連線，具有瑕疵，求償6.12億元，台北地方法院今判台鐵敗訴，住友免賠，可上訴。 台北地院指出，台鐵沒有舉證住友商事有主風泵設計不良、atp遠端監視系統未連線的違約行為。. 09/12/2021 · 台鐵第6432次普悠瑪列車於民國107年10月21日行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死亡、200多人受傷。 宜蘭地方法院今年10月18日宣判，司機員尤振仲依過失致死罪，判4年6個月。 檢方提起上訴，目前正由台灣高等法院審理中。 台鐵主張，住友商事所交付的傾斜式電聯車有主風泵設計不良、列車自動防護系統（atp）遠端監視系統未連線等缺失，導致普悠瑪事故發生， …

普悠ç'ªç¿»è¦†äº‹ä»¶18死台鐵å'日商求償6 1億元敗訴 from s.yimg.com

21/04/2020 · 台鐵第6432車次普悠瑪號，2018年10月21日出軌，造成18人死亡事故，國家運輸安全調查委員會今（21）日公布事實資料報告，顯示列車出軌前，司機員都沒有拉煞車導致翻覆。 但也發現司機自行關閉列車自動防護系統（atp），但人機介面卻顯示系統故障，是否影響司機判斷，將成未來調查分析重點。 普悠瑪號前年在蘇澳新馬站月台前彎道翻覆，載運370人的8節車 … 09/12/2021 · 普悠瑪 列車2018年10月21日翻覆，造成18人死亡， 台鐵 局認為日商「住友商事株式會社」所供應的列車主風泵設計不良、atp遠端監視系統未連線，具有瑕疵，求償6.12億元，台北地方法院今判台鐵敗訴，住友免賠，可上訴。 台北地院指出，台鐵沒有舉證住友商事有主風泵設計不良、atp遠端監視系統未連線的違約行為。. 18/10/2021 · 台鐵第6432次普悠瑪列車3年前行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死、200多人受傷。 （中央社檔案照片） （中央社記者沈如峰宜蘭縣18日電）台鐵第6432次普悠瑪列車3年前行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死、200多人受傷。 宜蘭地方法院今天宣判，司機員尤振仲依過失致死罪，判4年6個月。 台鐵尊重普悠瑪案判決 年底前完成安全管理系統 此外，在同案中，時任台 … 09/12/2021 · 台鐵第6432次普悠瑪列車於民國107年10月21日行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死亡、200多人受傷。 宜蘭地方法院今年10月18日宣判，司機員尤振仲依過失致死罪，判4年6個月。 檢方提起上訴，目前正由台灣高等法院審理中。 台鐵主張，住友商事所交付的傾斜式電聯車有主風泵設計不良、列車自動防護系統（atp）遠端監視系統未連線等缺失，導致普悠瑪事故發生， …

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普悠瑪 : 今å'¨åˆŠ 普悠ç'ªåˆ—車宜蘭蘇澳出軌列車翻覆多人受傷搶æ•'中 今å'¨åˆŠ - 09/12/2021 · 普悠瑪 列車2018年10月21日翻覆，造成18人死亡， 台鐵 局認為日商「住友商事株式會社」所供應的列車主風泵設計不良、atp遠端監視系統未連線，具有瑕疵，求償6.12億元，台北地方法院今判台鐵敗訴，住友免賠，可上訴。 台北地院指出，台鐵沒有舉證住友商事有主風泵設計不良、atp遠端監視系統未連線的違約行為。.. 18/10/2021 · 台鐵第6432次普悠瑪列車3年前行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死、200多人受傷。 （中央社檔案照片） （中央社記者沈如峰宜蘭縣18日電）台鐵第6432次普悠瑪列車3年前行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死、200多人受傷。 宜蘭地方法院今天宣判，司機員尤振仲依過失致死罪，判4年6個月。 台鐵尊重普悠瑪案判決 年底前完成安全管理系統 此外，在同案中，時任台 … 09/12/2021 · 普悠瑪 列車2018年10月21日翻覆，造成18人死亡， 台鐵 局認為日商「住友商事株式會社」所供應的列車主風泵設計不良、atp遠端監視系統未連線，具有瑕疵，求償6.12億元，台北地方法院今判台鐵敗訴，住友免賠，可上訴。 台北地院指出，台鐵沒有舉證住友商事有主風泵設計不良、atp遠端監視系統未連線的違約行為。. 21/04/2020 · 台鐵第6432車次普悠瑪號，2018年10月21日出軌，造成18人死亡事故，國家運輸安全調查委員會今（21）日公布事實資料報告，顯示列車出軌前，司機員都沒有拉煞車導致翻覆。 但也發現司機自行關閉列車自動防護系統（atp），但人機介面卻顯示系統故障，是否影響司機判斷，將成未來調查分析重點。 普悠瑪號前年在蘇澳新馬站月台前彎道翻覆，載運370人的8節車 … 09/12/2021 · 台鐵第6432次普悠瑪列車於民國107年10月21日行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死亡、200多人受傷。 宜蘭地方法院今年10月18日宣判，司機員尤振仲依過失致死罪，判4年6個月。 檢方提起上訴，目前正由台灣高等法院審理中。 台鐵主張，住友商事所交付的傾斜式電聯車有主風泵設計不良、列車自動防護系統（atp）遠端監視系統未連線等缺失，導致普悠瑪事故發生， …

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21/04/2020 · 台鐵第6432車次普悠瑪號，2018年10月21日出軌，造成18人死亡事故，國家運輸安全調查委員會今（21）日公布事實資料報告，顯示列車出軌前，司機員都沒有拉煞車導致翻覆。 但也發現司機自行關閉列車自動防護系統（atp），但人機介面卻顯示系統故障，是否影響司機判斷，將成未來調查分析重點。 普悠瑪號前年在蘇澳新馬站月台前彎道翻覆，載運370人的8節車 … 18/10/2021 · 台鐵第6432次普悠瑪列車3年前行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死、200多人受傷。 （中央社檔案照片） （中央社記者沈如峰宜蘭縣18日電）台鐵第6432次普悠瑪列車3年前行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死、200多人受傷。 宜蘭地方法院今天宣判，司機員尤振仲依過失致死罪，判4年6個月。 台鐵尊重普悠瑪案判決 年底前完成安全管理系統 此外，在同案中，時任台 … 09/12/2021 · 台鐵第6432次普悠瑪列車於民國107年10月21日行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死亡、200多人受傷。 宜蘭地方法院今年10月18日宣判，司機員尤振仲依過失致死罪，判4年6個月。 檢方提起上訴，目前正由台灣高等法院審理中。 台鐵主張，住友商事所交付的傾斜式電聯車有主風泵設計不良、列車自動防護系統（atp）遠端監視系統未連線等缺失，導致普悠瑪事故發生， …

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09/12/2021 · 台鐵第6432次普悠瑪列車於民國107年10月21日行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死亡、200多人受傷。 宜蘭地方法院今年10月18日宣判，司機員尤振仲依過失致死罪，判4年6個月。 檢方提起上訴，目前正由台灣高等法院審理中。 台鐵主張，住友商事所交付的傾斜式電聯車有主風泵設計不良、列車自動防護系統（atp）遠端監視系統未連線等缺失，導致普悠瑪事故發生， … 18/10/2021 · 台鐵第6432次普悠瑪列車3年前行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死、200多人受傷。 （中央社檔案照片） （中央社記者沈如峰宜蘭縣18日電）台鐵第6432次普悠瑪列車3年前行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死、200多人受傷。 宜蘭地方法院今天宣判，司機員尤振仲依過失致死罪，判4年6個月。 台鐵尊重普悠瑪案判決 年底前完成安全管理系統 此外，在同案中，時任台 … 09/12/2021 · 普悠瑪 列車2018年10月21日翻覆，造成18人死亡， 台鐵 局認為日商「住友商事株式會社」所供應的列車主風泵設計不良、atp遠端監視系統未連線，具有瑕疵，求償6.12億元，台北地方法院今判台鐵敗訴，住友免賠，可上訴。 台北地院指出，台鐵沒有舉證住友商事有主風泵設計不良、atp遠端監視系統未連線的違約行為。.

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09/12/2021 · 台鐵第6432次普悠瑪列車於民國107年10月21日行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死亡、200多人受傷。 宜蘭地方法院今年10月18日宣判，司機員尤振仲依過失致死罪，判4年6個月。 檢方提起上訴，目前正由台灣高等法院審理中。 台鐵主張，住友商事所交付的傾斜式電聯車有主風泵設計不良、列車自動防護系統（atp）遠端監視系統未連線等缺失，導致普悠瑪事故發生， … 18/10/2021 · 台鐵第6432次普悠瑪列車3年前行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死、200多人受傷。 （中央社檔案照片） （中央社記者沈如峰宜蘭縣18日電）台鐵第6432次普悠瑪列車3年前行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死、200多人受傷。 宜蘭地方法院今天宣判，司機員尤振仲依過失致死罪，判4年6個月。 台鐵尊重普悠瑪案判決 年底前完成安全管理系統 此外，在同案中，時任台 … 21/04/2020 · 台鐵第6432車次普悠瑪號，2018年10月21日出軌，造成18人死亡事故，國家運輸安全調查委員會今（21）日公布事實資料報告，顯示列車出軌前，司機員都沒有拉煞車導致翻覆。 但也發現司機自行關閉列車自動防護系統（atp），但人機介面卻顯示系統故障，是否影響司機判斷，將成未來調查分析重點。 普悠瑪號前年在蘇澳新馬站月台前彎道翻覆，載運370人的8節車 …

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18/10/2021 · 台鐵第6432次普悠瑪列車3年前行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死、200多人受傷。 （中央社檔案照片） （中央社記者沈如峰宜蘭縣18日電）台鐵第6432次普悠瑪列車3年前行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死、200多人受傷。 宜蘭地方法院今天宣判，司機員尤振仲依過失致死罪，判4年6個月。 台鐵尊重普悠瑪案判決 年底前完成安全管理系統 此外，在同案中，時任台 … 21/04/2020 · 台鐵第6432車次普悠瑪號，2018年10月21日出軌，造成18人死亡事故，國家運輸安全調查委員會今（21）日公布事實資料報告，顯示列車出軌前，司機員都沒有拉煞車導致翻覆。 但也發現司機自行關閉列車自動防護系統（atp），但人機介面卻顯示系統故障，是否影響司機判斷，將成未來調查分析重點。 普悠瑪號前年在蘇澳新馬站月台前彎道翻覆，載運370人的8節車 … 09/12/2021 · 普悠瑪 列車2018年10月21日翻覆，造成18人死亡， 台鐵 局認為日商「住友商事株式會社」所供應的列車主風泵設計不良、atp遠端監視系統未連線，具有瑕疵，求償6.12億元，台北地方法院今判台鐵敗訴，住友免賠，可上訴。 台北地院指出，台鐵沒有舉證住友商事有主風泵設計不良、atp遠端監視系統未連線的違約行為。.

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09/12/2021 · 普悠瑪 列車2018年10月21日翻覆，造成18人死亡， 台鐵 局認為日商「住友商事株式會社」所供應的列車主風泵設計不良、atp遠端監視系統未連線，具有瑕疵，求償6.12億元，台北地方法院今判台鐵敗訴，住友免賠，可上訴。 台北地院指出，台鐵沒有舉證住友商事有主風泵設計不良、atp遠端監視系統未連線的違約行為。. 21/04/2020 · 台鐵第6432車次普悠瑪號，2018年10月21日出軌，造成18人死亡事故，國家運輸安全調查委員會今（21）日公布事實資料報告，顯示列車出軌前，司機員都沒有拉煞車導致翻覆。 但也發現司機自行關閉列車自動防護系統（atp），但人機介面卻顯示系統故障，是否影響司機判斷，將成未來調查分析重點。 普悠瑪號前年在蘇澳新馬站月台前彎道翻覆，載運370人的8節車 … 09/12/2021 · 台鐵第6432次普悠瑪列車於民國107年10月21日行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死亡、200多人受傷。 宜蘭地方法院今年10月18日宣判，司機員尤振仲依過失致死罪，判4年6個月。 檢方提起上訴，目前正由台灣高等法院審理中。 台鐵主張，住友商事所交付的傾斜式電聯車有主風泵設計不良、列車自動防護系統（atp）遠端監視系統未連線等缺失，導致普悠瑪事故發生， …

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